- Promocje
- Skrzynie peli
- Walizki kabinowe
- Walizki podróżne
- Walizki rejestrowane
- Walizki na laptopa
- Walizki fotograficzne
- Walizki na drona
- Peli Air Case
- Skrzynie storm
- Skrzynie i walizki na zamówienie
- Walizki na kółkach
- Ochrona urządzeń mobilnych
- Walizki na broń
- Walizki na amunicję
- Walizki medyczne na apteczki
- skrzynie rack case
- Akcesoria do skrzyń Peli
- Latarki Peli
- Kasety sterownicze dźwigowe do szybów windowych
- Baterie, paski i ładowarki Autec
- Podkładki SKID-MATE
- Najaśnice LED
A-B-C odprawy online: od Apple Wallet po aplikację mObywatel
Wstęp – skąd ten cyfrowy boom
Jeszcze kilka lat temu karta pokładowa oznaczała wydruk z kiosku samoobsługowego albo papierowy blankiet z biura podróży. Dziś coraz częściej wystarczy telefon. Pandemia przyspieszyła cyfryzację odprawy lotniczej – pasażerowie zaczęli szukać bezdotykowych, szybkich i mobilnych rozwiązań. Linie lotnicze, rządy i operatorzy lotnisk poszli za ciosem. W efekcie boarding z telefonu nie tylko stał się wygodny, ale i coraz bardziej wymagany.
W tym artykule przyglądamy się trzem filarom cyfrowej odprawy w 2025 roku – nazwaliśmy je roboczo: A-B-C. A jak Apple Wallet i Google Wallet, czyli mobilne portfele z kartą pokładową. B jak aplikacje linii lotniczych, które przejęły funkcję odprawy, zmiany miejsca, dodawania bagażu i informacji o gate’ach. I wreszcie C jak mObywatel – czyli dowód osobisty w wersji cyfrowej, coraz szerzej akceptowany również na lotniskach.
Całość zamknęliśmy w przewodniku o długości ok. 15 000 znaków, abyś mógł w jednym miejscu znaleźć praktyczne informacje, przykłady wdrożeń w Polsce i za granicą oraz gotowe odpowiedzi na pytania: „co jeśli padnie bateria?” albo „czy z mDowodem przejdę przez kontrolę paszportową?”.
Sekcja A – karty pokładowe w apple wallet i google wallet
Jak wgrać kartę pokładową krok po kroku
Najwygodniejszy sposób na posiadanie karty pokładowej zawsze pod ręką to dodanie jej do mobilnego portfela – Apple Wallet w przypadku iPhone’a lub Google Wallet w przypadku Androida. Proces wygląda niemal identycznie niezależnie od przewoźnika.
Jeśli odprawiłeś się online, otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem. W niej zazwyczaj znajduje się przycisk „Dodaj do Apple Wallet” lub „Zapisz w Google Wallet”. Kliknięcie tego przycisku otwiera aplikację portfela i automatycznie dodaje dokument.
Alternatywnie, jeśli korzystasz z aplikacji linii lotniczej (np. Ryanair, Wizz Air, LOT), możesz znaleźć kartę pokładową w zakładce „Moje loty” lub „Karta pokładowa”. Większość aplikacji umożliwia tam eksport do walleta – w formie przycisku z ikoną portfela lub QR.
W systemie Android, gdy karta nie daje się zapisać bezpośrednio, można skorzystać z darmowych aplikacji typu Pass2U Wallet, które skanują kod QR i tworzą kartę pokładową w formacie akceptowanym przez Google Wallet.
Co widzi skaner w polskim lotnisku
Karty pokładowe zapisane w walletach mobilnych bazują na standardzie IATA BCBP (Bar Coded Boarding Pass), który wykorzystuje kod QR 2D. Ten sam format stosowany jest także na kartach drukowanych i w aplikacjach przewoźników.
Na największych lotniskach w Polsce – Warszawa Chopina, Kraków Balice, Gdańsk Rębiechowo – bramki automatyczne (ABC gates) bez problemu odczytują cyfrową kartę z telefonu. Wystarczy przyłożyć ekran do czytnika przy wejściu do strefy zastrzeżonej lub przy boardingu. To samo dotyczy ręcznych skanerów używanych przez personel przy rękawie lub autobusie do samolotu.
Plusy i minusy portfeli mobilnych
Największą zaletą walletów mobilnych jest to, że działają również w trybie offline – karta pokładowa zostaje zapisana lokalnie na telefonie i można ją otworzyć bez połączenia z internetem. To szczególnie przydatne w zatłoczonych terminalach, gdzie sieć bywa przeciążona.
Z drugiej strony, warto pamiętać o kilku ograniczeniach. W niektórych przypadkach karta znika z walleta po wykorzystaniu (np. po boardingu), co utrudnia powrót do danych lotu. Pojawiają się też pytania o prywatność – dane pasażera oraz trasa lotu są zapisane w walletach Apple/Google i mogą być teoretycznie przetwarzane przez dostawców usług chmurowych. Dlatego niektórzy przewoźnicy pozwalają na eksport karty wyłącznie w formie PDF lub QR bez integracji z portfelem.
Sekcja B – odprawa w aplikacji linii lotniczej
Najpopularniejsze apki wśród Polaków
Choć wiele osób korzysta z Apple Wallet czy Google Wallet, wciąż podstawowym narzędziem do odprawy pozostaje aplikacja mobilna linii lotniczej. Polacy najczęściej pobierają aplikacje: Ryanair, Wizz Air, LOT i Lufthansa. Ich funkcjonalność może się różnić, ale w praktyce każda pozwala przeprowadzić odprawę i wygenerować kartę pokładową w telefonie.
Dzięki aplikacji możesz też przechowywać kilka kart naraz (np. przy podróży w rodzinie lub z przesiadkami), śledzić zmiany gate’ów czy godzin odlotu, a nawet dodać bagaż po odprawie – bez stania w kolejce.
Funkcje krok po kroku
Typowy proces odprawy wygląda podobnie w każdej z aplikacji:
- Wybierasz lot z listy rezerwacji (numer rezerwacji + nazwisko)
- Potwierdzasz dane pasażera i wybierasz miejsce (lub decydujesz się na losowe)
- Możesz dodać bagaż rejestrowany (płatnie)
- Po zatwierdzeniu odprawy pojawia się karta pokładowa z kodem QR
- Opcjonalnie – zapisujesz kartę do Walleta lub robisz screenshot
Aplikacje przewoźników często mają też funkcję powiadomień push – informują o zmianie numeru bramki, opóźnieniach, a czasem nawet o prognozowanym czasie boardingu. Dla osób czekających z rodziną czy małymi dziećmi to nieoceniona pomoc.
Co jeśli bateria padnie?
Jedno z najczęstszych pytań: „A co, jeśli telefon się rozładuje?”.
W takim przypadku masz kilka opcji. Po pierwsze – jeśli wcześniej zrobiłeś screenshot karty pokładowej, nawet na zablokowanym ekranie iPhone’a lub Androida da się go pokazać obsłudze lotniska. Jeśli jednak telefon całkowicie padnie, pozostaje podejść do stanowiska linii i poprosić o wydruk rezerwacji lub ponowny wydruk karty (tzw. re-print).
Na większych lotniskach znajdują się też automaty do wydruku lub punkty „bag drop” z personelem, który może odnaleźć Twoją rezerwację po nazwisku. Warto też – na wszelki wypadek – mieć zrzut ekranu w chmurze lub na innym urządzeniu (np. smartwatchu z LTE).
Walizki kabinowe od Peli
Sekcja C – mObywatel 2.0 i mDowód na lotnisku
Status prawny od lipca 2023
Od lipca 2023 roku aplikacja mObywatel przestała być tylko „dodatkiem” do plastikowego dowodu. Nowelizacja ustawy o dokumentach tożsamości zrównała mDowód z fizycznym dowodem osobistym w większości sytuacji prawnych – także podczas podróży krajowych i na wybranych lotniskach.
W teorii mDowód można już dziś użyć do odprawy na lotnisku, potwierdzenia tożsamości przed wejściem do strefy zastrzeżonej, a nawet w hotelach i wypożyczalniach w Polsce. W praktyce wiele zależy od tego, czy lotnisko i straż graniczna mają infrastrukturę techniczną do odczytu danych z aplikacji.
Procedura kontroli w polskich portach
Jeśli podróżujesz z lotniska w Warszawie (WAW), Krakowie (KRK) lub Gdańsku (GDN), możesz skorzystać z mDowodu zamiast plastikowego. Po podejściu do punktu kontroli tożsamości, strażnik poprosi Cię o wygenerowanie kodu QR w aplikacji mObywatel i zeskanuje go bezdotykowo.
W przypadku przejść z systemem NFC (np. nowe bramki ABC), możliwe jest też przyłożenie telefonu do czytnika zbliżeniowego. Proces trwa kilka sekund i nie wymaga fizycznego kontaktu. To spore udogodnienie, szczególnie dla osób, które nie chcą nosić ze sobą dokumentów w formie plastikowej.
Rzeczywiste wdrożenia: WAW, KRK, GDN
Na lotnisku Chopina w Warszawie, w Balicach i w Gdańsku mObywatel działa w pełni. Systemy są zintegrowane z aplikacją rządową, a funkcjonariusze są przeszkoleni w jej obsłudze. W 2024 roku liczba pasażerów korzystających z tej formy identyfikacji rosła z miesiąca na miesiąc.
Do końca 2025 roku integracja ma objąć także Wrocław (WRO) i Poznań (POZ). Planowane są też testy mDowodu na potrzeby weryfikacji tożsamości przy boardingu i przy stanowiskach odprawy bagażu – co może ostatecznie wyeliminować konieczność wyciągania dowodu z portfela.
Bezpieczeństwo i prywatność
Szyfrowanie kart pokładowych
Choć mobilne karty pokładowe wydają się prostym obrazkiem z kodem QR, w tle działa zaawansowane szyfrowanie. Standard IATA BCBP stosowany w Apple Wallet, Google Wallet i aplikacjach linii lotniczych opiera się na zabezpieczonym transferze danych. Karta zawiera zaszyfrowane informacje o pasażerze, locie, numerze miejsca oraz statusie odprawy.
Apple i Google przechowują dane w tzw. „bezpiecznych strefach” telefonu – specjalnych przestrzeniach pamięci, do których nie mają dostępu inne aplikacje. Dodatkowo każda karta ma swój unikalny identyfikator i nie może zostać „podrobiona” przez inne narzędzie. To znacznie trudniejsze niż np. wydrukowanie kodu QR z PDF.
Mechanizmy uwierzytelnienia w mObywatel
Również aplikacja mObywatel została zaprojektowana z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie. Wszystkie dane osobowe przechowywane są lokalnie – nie trafiają do chmury rządowej. Do ich odczytu potrzebna jest autoryzacja biometryczna (odcisk palca, Face ID) lub kod PIN.
Przy generowaniu kodu QR do okazania funkcjonariuszowi system tworzy go jednorazowo – z ważnością kilkudziesięciu sekund. Po tym czasie kod przestaje działać i nie może zostać wykorzystany ponownie. To minimalizuje ryzyko przechwycenia danych przez osoby trzecie.
Warto pamiętać, że wszystkie operacje w mObywatelu są logowane i widoczne w historii aplikacji, co dodatkowo zabezpiecza użytkownika. Jeśli zgubisz telefon – po zdalnym zablokowaniu urządzenia (np. przez Apple ID lub konto Google) aplikacja automatycznie przestaje być aktywna.
Walizki rejestrowane Peli Air
Kompatybilność zagraniczna
Czy mDowód przejdzie granicę UE?
Jednym z najczęściej zadawanych pytań jest to, czy z mDowodem da się przekroczyć granicę Unii Europejskiej. Niestety, na dzień dzisiejszy odpowiedź brzmi: nie. Choć mDowód ma pełną moc prawną na terenie Polski, nie jest jeszcze uznawany przez zagraniczne służby graniczne. W praktyce oznacza to, że do podróży międzynarodowych – nawet po Strefie Schengen – wciąż potrzebny jest fizyczny dowód osobisty lub paszport.
Komisja Europejska prowadzi prace nad cyfrową tożsamością europejską (EUid), która ma ujednolicić standardy e-dowodów w krajach UE. Polska mObywatel 2.0 została zgłoszona jako jeden z kandydatów do integracji, jednak wdrożenie wspólnego systemu może potrwać do końca 2026 roku.
Fallback: paszport i papierowa karta
Z tego powodu planując podróż za granicę, warto kierować się zasadą cyfrowo + klasycznie. Nawet jeśli posługujesz się Apple Walletem lub aplikacją linii lotniczej, dobrze jest mieć papierowy wydruk karty pokładowej lub przynajmniej jej screenshot. Szczególnie w krajach spoza UE (Turcja, Egipt, Albania), gdzie terminale mogą nie rozpoznawać mobilnych QR.
Tak samo z dokumentem tożsamości – mDowód wystarcza tylko w Polsce, natomiast przy odprawie międzynarodowej lub lotach poza Schengen konieczne jest okazanie fizycznego dokumentu. Dotyczy to także odprawy bagażowej i sytuacji awaryjnych, np. odmowy boardingu czy kontaktu z konsulatem.
Wodoszczelne etui na telefon i dokumenty od Peli
Case study – podróż rodziną 2+1
Scenariusz: WAW–BCN–WAW z Apple Wallet i mDowodem
Wyobraźmy sobie typową rodzinę: rodzice z ośmioletnim dzieckiem lecą na wakacje z Warszawy do Barcelony. Bilety kupione w LOT, odprawa online wykonana przez aplikację mobilną, a karty pokładowe zapisane w Apple Wallet. Rodzice mają mDowody, dziecko – tradycyjny dokument.
Na lotnisku w Warszawie wszystko przebiega sprawnie. Przy wejściu do kontroli bezpieczeństwa mama pokazuje kartę z Walleta, tata skanuje QR z aplikacji, a dziecko trzyma papierową kartę pokładową. Przy stanowisku Straży Granicznej dorośli korzystają z mDowodów w aplikacji mObywatel, dziecko z fizycznego dokumentu. System działa – nikt nie jest proszony o dodatkowe potwierdzenia.
Czas vs wygoda vs ryzyko
Cały proces odprawy, wejścia na terminal i boardingu zajmuje rodzinie mniej niż 25 minut. Nie musieli niczego drukować, nie martwili się zgubionym dokumentem, nie stali w kolejkach do automatów. Ale – dla bezpieczeństwa – tata miał w portfelu kopię kart pokładowych i dowód osobisty. Dlaczego?
Bo w drodze powrotnej z Barcelony sytuacja była już inna. System w hiszpańskim porcie El Prat nie rozpoznał mDowodu, więc konieczne było użycie tradycyjnego dowodu lub paszportu. Również czytnik kart pokładowych w rękawie nie odczytał QR z iPhone’a mamy – być może z powodu odbicia światła na ekranie. Ostatecznie wykorzystano backup w formie PDF z aplikacji.
Wniosek? Korzystanie z cyfrowych narzędzi jest wygodne, ale wymaga planowania planu B – zarówno dla siebie, jak i dla dziecka, które nie ma smartfona ani mDowodu.
Walizki do samolotu Peli Air
Checklist: cyfrowy boarding
Cyfrowe narzędzia ułatwiają życie, ale warto się do nich przygotować. Poniżej znajdziesz praktyczną checklistę rzeczy, które warto zrobić przed wyjazdem, jeśli planujesz odprawiać się online i korzystać z mobilnych dokumentów oraz kart pokładowych.
- Naładuj telefon do minimum 90% – to podstawowy warunek spokojnej odprawy. Powerbank może być pomocny, ale nie zawsze pozwala na korzystanie z NFC czy Walleta w locie.
- Zrób screenshot QR karty pokładowej – na wypadek braku zasięgu, awarii aplikacji lub utraty połączenia z internetem. Zdjęcie warto mieć też w chmurze (np. iCloud, Google Photos).
- Zainstaluj aplikację linii lotniczej – nie polegaj wyłącznie na mailu z potwierdzeniem. Apka daje dostęp do aktualizacji gate’ów, opóźnień i ponownego generowania kart.
- Sprawdź wymagania kraju docelowego – niektóre państwa (np. Egipt, Turcja) mogą wymagać fizycznych dokumentów lub nie akceptują mobilnych kart przy boardingu.
- Aktywuj mDowód w aplikacji mObywatel – i przetestuj działanie kodu QR na spokojnie, jeszcze przed wyjazdem. Upewnij się, że masz aktualną wersję aplikacji.
- Przygotuj plan B – zabierz paszport lub dowód osobisty oraz papierową kopię karty pokładowej. Nawet jeśli z niej nie skorzystasz, będziesz mieć pewność, że nic Cię nie zaskoczy.
Ta lista może wydawać się oczywista, ale jej zlekceważenie potrafi zrujnować dobrze zaplanowaną podróż. Jeden rozładowany telefon to często godzina stresu, przekładanie lotu lub niepotrzebne opłaty na lotnisku.
FAQ – najczęstsze pytania podróżnych
Co z dziećmi bez smartfona?
Dziecko do 18. roku życia nie musi mieć własnego telefonu ani aplikacji. Kartę pokładową można wygenerować na urządzeniu rodzica – jako PDF, w aplikacji przewoźnika lub poprzez zapis w mobilnym portfelu. Podczas kontroli tożsamości dziecko okazuje fizyczny dokument (dowód osobisty lub paszport). W przypadku mDowodu – obecnie nie jest on dostępny dla dzieci, więc dokument fizyczny jest niezbędny.
Dlaczego system nie wczytuje QR z telefonu?
Najczęstsze przyczyny to:
- zbyt mała jasność ekranu lub odbicia światła
- porysowana folia ochronna na telefonie
- ekran w trybie nocnym lub z filtrem kolorów
- zły format QR – np. zrzut ekranu z maila zamiast oryginalnej karty pokładowej
W razie problemów warto poprosić o ręczne zeskanowanie przez pracownika lub mieć zapasowy QR w aplikacji bądź na wydruku.
Czy Apple Wallet działa offline?
Tak. Wszystkie karty zapisane w Apple Wallet lub Google Wallet są przechowywane lokalnie na urządzeniu i dostępne bez internetu. To jedna z największych zalet tego rozwiązania – karta otwiera się nawet w trybie samolotowym.
Czy mogę mieć kilka kart na jednym telefonie?
Tak. W aplikacjach linii lotniczych i w portfelach mobilnych możesz przechowywać wiele kart pokładowych – np. dla wszystkich pasażerów podróżujących razem. Warto je opisać lub przypiąć kolejnością, by uniknąć pomyłki przy boardingu.
Podsumowanie i call to action
Cyfrowa odprawa lotnicza w 2025 roku to wygodne, szybkie i nowoczesne rozwiązanie – pod warunkiem, że dobrze się do niej przygotujesz. Apple Wallet, aplikacje linii lotniczych i mObywatel sprawdzają się w codziennych podróżach po Polsce, a coraz częściej także za granicą. Ale jak pokazuje praktyka – najlepiej działa cyfryzacja wsparta planem B: kopią zapasową dokumentów i podstawową znajomością zasad.
Jeśli planujesz podróż, sprawdź wcześniej, które lotniska obsługują mobilne dokumenty, dodaj kartę do Walleta i przetestuj mDowód. A potem ciesz się boardingiem bez kolejek, drukowania i stresu. Cyfrowa podróż zaczyna się jednym kliknięciem – ale warto mieć zapas baterii.
