Twarde walizki na kółkach w standardzie bagażu podręcznego

Bagaż podręczny

Wylatując w podróż samolotem musimy się liczyć z ograniczeniem ilości bagażu, który możemy zabrać ze sobą. Do wyboru mamy bagaż rejestrowany, który zdajemy na lotnisku podczas odprawy, oprócz tego na pokład można zabrać nierejestrowany i nieodpłatny bagaż podręczny. Tego typu pakunek jest jedynym który jest wliczony w cenę przypadku tanich linii lotniczych. Za ekwipunek dodatkowy, który musi być rejestrowany, musimy dopłacić.

W zależności od linii lotniczych, którymi podróżujemy, bagaż podręczny jest dokładnie sprecyzowany co do wagi oraz rozmiaru. Dokładne wartości dopuszczane przez poszczególne linie lotnicze znajdziesz na ich stronach internetowych.

Walizka bagaz podreczny

Peli Air 1535

Walizka w maksymalnym wymiarze bagażu podręcznego maksymalnie wykorzystuje dozwolone wymiary.

Twarda walizka na kółkacgh

Wymiar, waga i zawartość bagażu podręcznego to jedyne wymagania, które przewoźnicy wnoszą co do jego formy. Możemy spakować się zatem do walizki, plecaka, miękkiej torby podróżnej lub torby sklepowej. Najważniejsze to dopasować się do limitu wagi oraz wymiaru. Kłopotem jest zwykle dopuszczalna szerokość bagażu. Im więcej pakujemy tym bardziej “tyją” miękkie formy przechowywania.

Jaki wymiar powinna mieć walizka na bagaż podręczny?

Wszystko zależy od wybranych przez nas linii lotniczych. Bez względu na to czy są to tanie linie czy klasa premium, rozmiary bagażu podręcznego są niemal identyczne.

Generalnie zasada wszędzie jest podobna – suma wymiarów: długość, szerokość, wysokość powinna wynosić maksymalnie 115 cm. Aktualne wymiary bagażu podręcznego:

  • Lufthansa  55 x 40 x 23 cm i do 8 kg
  • Wizz Air 55 x 40 x 23 cm i do 10 kg
  • Lot 55 x 40 x 23 cm i do 8 kg
  • Air France 55 x 35 x 25 cm i do 12 kg
  • Air Berlin 55 cm x 40 cm x 23 cm i do 8 kg
  • British Airways 56 x 45 x 25 i do 23 kg
  • Brussels Airlines 55 x 40 x 23 i do 12 kg
  • EasyJet 56 x 45 x 25 cm i bez ograniczeń wagowych
  • Finnair 56 x 45 x 25 i do 8 kg
  • Germanwings 55 x 40 x 23 cm i do 8 kg
  • Iberia 55 x 45 x 25 cm i bez ograniczeń wagowych
  • Australian Airlines 55 cm x 40 cm x 23 cm i do 8 kg
  • Ryan Air 55 x 40 x 20 cm i do 10 kg
  • SAS 55 cm x 40 cm x 23 cm i do 8 kg
  • Turkish Airlines 55 cm x 40 cm x 23 cm i do 8 kg
  • Emirates 55 x 38 x 20 cm i do 7 kg
  • Eurolot 55 cm x 40 cm x 23 cm i do 8 kg
  • Eurowings 55 cm x 40 cm x 23 cm i do 8 kg
walizka kabinowa

Walizka kabinowa Peli Air 1535

Maksymalna ochrona, dożywotnia gwarancja jakości.

Walizka lotniskowa

Lekka twarda walizka lotniskowa

Najlepsze zabezpieczenie Twojego bagażu podręcznego

Planując zakup walizki na bagaż podręczny warto więc uwzględnić właśnie takie charakterystyki. Spośród trzech wymiarów ograniczających bagaż podręczny – 55 cm x 40 cm x 23 cm, najtrudniej utrymać jego szerokość (23 cm). Podczas pakowania w miękkie torby jest to niemal niemożliwe. Wybierając walizkę na bagaż podręczny warto więc zwrócić szczególną uwagę na to jak zmieniają się jej kształty pod wpływem pakowania. 

Peli 1535 Air Case 2

Zalety twardych walizek Peli Air Case:

  • łatwa do przemieszczania (posiada kółka i wygodny uchwyt)
  • pozwala w pełni wykorzystać możliwości bagażu podręcznego – maksymalne dopuszczalne wymiary
  • nie zmienia kształtu pod wpływem pakowania
  • nie gniecie ubrań
  • lekka – o 40% lżejsza od odpowiedników

Zarówno plecak jaki i torba podróżna mają liczne wady. Z tego względu, to w czym przewieziemy nasz bagaż podręczny powinniśmy uzależnić od rodzaju i długości wyjazdu, na który się wybieramy. Na weekendowy wypad w góry z pewnością bardziej odpowiedni od walizki czy torby podróżnej okaże się plecak. Chcąc spędzić tydzień w (dajmy na to) Barcelonie, zdecydujmy się natomiast na lekką i utwardzaną walizkę (do której zmieści się również zwinięty plecak przydatny podczas zwiedzania).

Listopadowe nowości i bestsellery

Witaj,

w dzisiejszym newsletterze poruszamy tematykę dotyczącą całej szerokości oferty. Może zainteresują Cię także produkty których nie stosujesz na co dzień? Świetnie jeśli coś okaże się idealnym pomysłem na prezent!

Spis treści:

1. Latarki przemysłowe z atex.

2. Przenośne systemy oświetlenia.

3. Latarki czołowe – świąteczna przecena.

4. Nowe głębokie walizki Peli Air – super lekkie ale nadal pancerne.

5. Walizki dla fotografów – wypełnienia Trekpak.

6. Walizki na broń – inspiracje.

Zaczynajmy!

1. Latarki przemysłowe z atex.

Jesień to okres kiedy zaczyna brakować światła nawet podczas dziennej zmiany. Jest to też okres kończącego się budżetu rocznego. W niektórych firmach zostają fundusze do wykorzystania, my postaramy się podpowiedzieć jak dobrze wybrać i nie przepłacić.

Latarka Peli 3415MZ0

to unikalna latarka przemysłowa. Prosta ale z ruchomą główką ustawianą pod kątem 90 stopni. Dodatkowo uchwyt wyposażony w magnes umożliwia przymocowanie do stalowych elementów. Uzupełnieniem jest wysoka moc i atest do strefy 0 zagrożenia wybuchem.

Latarka 3315Z0

nasz bestseller. Prosta latarka o wysokiej mocy. Zasilana trzema bateriami AA. Pracuje do 19 godzin i posiada atest do strefy 0. Jej atrakcyjna cena z dożywotnią gwarancją jakości pozostawia konkurencję daleko w tyle.

Latarka PELI 3315Z0 1

Latarka czołowa 2755Z0

klasyczna już propozycja. Prosta w obsłudze, solidna konstrukcja z dopuszczeniem do strefy 0. Antystatyczny pasek na kask dopełnia dzieła. Dobra cena i dożywotnia gwarancja jakości to coś co nasi klienci lubią najbardziej.

Latarka czołowa PELI 2755Z0 1


2. Przenośne systemy oświetlenia.

Co nowego w systemach oświetlenia?

Wersję 9455 do stref zagrożonych wybuchem przedstawialiśmy już kilka razy.

Wielką popularnością cieszy się nadal model 9490.

Jeśli nie śledziliście losów modelu 9460 to proponujemy zwrócić uwagę na nowe głowice LED oraz możliwość położenia podstawy lampy – w starym modelu skrzynia stała, przez co była mniej stabilna.

W przyszłym roku odpalamy z nowym unikalnym rozwiązaniem w dziedzinie przenośnego oświetlania. Uważnie śledźcie naszego newslettera!


3. Latarki czołowe – świąteczna przecena.

Tak się złożyło, że mamy na magazynie nadwyżki dwóch modeli latarek. Jedna to prosta latarka z mocnym snopem światła a druga to wielofunkcyjny kombajn z akumulatorem ładowanym przez USB. Spytaj nawet o jedną sztukę, a z pewnością cena Cię mile zaskoczy. Uwaga – ograniczone ilości!

Latarka czołowa PELI 2780R


4. Nowe głębokie walizki Peli Air – super lekkie ale nadal pancerne.

O skrzyniach Peli Air informowaliśmy kilka razy. Do 40% lżejsze przy tej samej jakości – to robi różnicę. Modele z kółkami w standardzie bagażu podręcznego 1615 i 1535 sprzedają się świetnie. Podbiły serca inżynierów i mechaników, fotografów i ludzi biznesu podróżujących drogą lotniczą. Idąc za ciosem Peli wyprodukowało kolejne modele z 45% głębszym dnem. Sprawdź już teraz!

Redukują masę bagażu podręcznego i rejestrowanego!


5. Walizki dla fotografów – wypełnienia Trekpak.

Wraz z serią Peli Air pojawiły się unikalne organizery Trekpak. Dostępne są dla skrzyń Peli Air oraz dla kilkunastu rozmiarów skrzyń Peli Storm i Peli Case. W odróżnieniu od klasycznego organizera Trekpak stworzony jest z super trwałego i wodoodpornego tworzywa. W pełni dostosowywany wygląda bardzo profesjonalnie. Zostanie z Tobą na lata! Idealny dla fotografów i profesjonalistów.

Lekka walizka bagaż podręczny


6. Walizki na broń – inspiracje.

Nasze walizki na broń cieszą się największym wzięciem jesienią. Model im3300 to nasz bestseller. Warto również zaopatrzyć się w walizkę na amunicję – model 1300. W naszym sklepie zawsze można trafić atrakcyjne przeceny.

            walizka na broń                walizka na amunicję

Latarki atex

Latarki ex atex inaczej przemysłowe to urządzenia przeznaczone do pracy w najcięższych warunkach, często także bardzo niebezpiecznych. W tym poście napiszemy nieco o latarkach z dopuszczeniem do stref zagrożonych wybuchem tzw. iskrobezpiecznych, atex, ex, przeciwwybuchowych. Latarki te powinny spełniać dyrektywy dopuszczające do użycia ich w strefach niebezpiecznych.

Strefy zagrożone wybuchem dzielimy ze względu na rodzaj zagrożenia na gazowe “G” i pyłowe “D”. Od angielskiego Gas i Dust. Następnie dokonujemy podziału ze względu na czas występowania atmosfery wybuchowej w danej lokalizacji. Atmosfera występująca ciągle to strefa 0, sporadycznie – strefa 1 lub rzadko strefa 2. Strefę drugą możemy spotkać na każdej stacji benzynowej. Szczegółowe i aktualne informacje na temat stref zagrożonych wybuchem można znaleźć także na Wikipedii: https://pl.wikipedia.org/wiki/ATEX 

latarka atex z magnesem

Wracając do tematu naszego posta latarka do strefy zagrożonej wybuchem to podstawowe narzędzie pracy górników, gazowników, pracowników rafinerii, przemysłu chemicznego, strażaków a także ratowników. Wszędzie tam gdzie występuje realne zagrożenie wybuchowym pyłem lub gazem używa się oświetlenia opatrzonego emblematem Ex. Może to być nawet lakiernia, drewutnia czy elewator zbożowy gdzie unoszacy się pył zbożowy w pewnych warunkach może samoczynnie zapalić się lub wybuchnąć.

Przyczyną wybuchu pyłu i gazu nie zawsze jest pojawiająca się w danej atmosferze iskra. Czasem wystarczy że jeden z elementów nagrzeje się powyżej temperatury zapłonu danej substancji. Dlatego latarki przemysłowe wykonywane są z materiałów nie tylko iskrobezpiecznych (antystatycznych) takich jak ABS ale także odpornych na wysokie temperatury. Strażak z latarką aluminiową nie ma czego szukać w sytuacji zagrożenia wybuchem. Każde urządzenie certyfikowane jest do określonej temperatury T w której zachowane są jego właściwości.

Kolejnym elementem istotnym w latarce jest źródło zasilania. Latarki opatrzone symbolem Ex są certyfikowane dla okreslonego typu baterii lub dla określonego akumulatora (najczęściej dostarczanego przez producenta). Dopuszczone źródła zasilania zawsze wybite są na obudowanie razem z certyfikatem. Użycie innych niż dopuszczone źródeł zasilania powoduje nieważność certyfikatu a w konsekwencji zdjęcie odpowiedzialności za ewentualne następstwa z producenta urządzenia.

W naszej ofercie znajduje się pełne spektrum latarek do strefy zagrożonej wybuchem. Są to między innymi:

– latarki inspekcyjne atex np. Peli 1900Z1, Peli 1930Z0
– latarki czołowe atex np. Peli 2690Z0, Peli 2755Z0
– latarki proste atex np. Peli 3315Z0, 2410Z0
– latarki kątowe atex np. Peli 3765Z0 a także wersja z magnesem Peli 3415MZ0
– szperacze wysokiej mocy atex np. Peli 9415Z0
– przenośne systemy oświetlenia atex np. Peli 9455Z0