- Promocje
- Skrzynie peli
- Walizki kabinowe
- Walizki podróżne
- Walizki rejestrowane
- Walizki na laptopa
- Walizki fotograficzne
- Walizki na drona
- Peli Air Case
- Skrzynie storm
- Skrzynie i walizki na zamówienie
- Walizki na kółkach
- Ochrona urządzeń mobilnych
- Walizki na broń
- Walizki na amunicję
- Walizki medyczne na apteczki
- skrzynie rack case
- Akcesoria do skrzyń Peli
- Latarki Peli
- Kasety sterownicze dźwigowe do szybów windowych
- Baterie, paski i ładowarki Autec
- Podkładki SKID-MATE
- Najaśnice LED
Lot promocje 2025: czy naprawdę się opłaca? Analiza cenników
On 7 lipca 2025
Możliwość komentowania Lot promocje 2025: czy naprawdę się opłaca? Analiza cenników została wyłączona

Wstęp: dlaczego promocje LOT-u kuszą
„Lataj po Europie już od 199 zł”, „Złap bilet do Barcelony za mniej niż 250 zł”, „Weekend w Paryżu taniej niż kolacja na mieście” – takie hasła regularnie pojawiają się w kampaniach promocyjnych PLL LOT. Brzmi kusząco? Oczywiście. Ale czy za tą ceną kryje się realna oszczędność – czy tylko marketingowe złudzenie?
Polskie Linie Lotnicze LOT coraz częściej organizują akcje typu „Promo”, „Super Promo” czy „LOT na weekend”. Promują w nich bilety w atrakcyjnych cenach – zwykle z zastrzeżeniem, że liczba miejsc jest ograniczona, a podróż musi odbyć się w konkretnym okresie. Promocje te budzą emocje i rozchodzą się błyskawicznie, ale też często wywołują pytania: Czy naprawdę się opłacają?
W tym artykule postanowiliśmy dokładnie to sprawdzić. Porównamy ofertę LOT-u z taryfami dwóch gigantów rynku low-cost – Ryanaira i Wizz Aira – biorąc pod uwagę nie tylko cenę biletu, ale też bagaż, miejsce w samolocie, dodatkowe opłaty i komfort podróży. Pokażemy Ci także, jak policzyć realny koszt podróży, korzystając z gotowego kalkulatora w Excelu, który możesz pobrać na końcu wpisu.
Naszym celem jest prosty rachunek: czy promocje LOT-u są rzeczywiście opłacalne w porównaniu z low-costami? A może dopiero po doliczeniu bagażu i opłat LOT wypada... tak samo drogo albo nawet drożej?
Analityka cenników 2025
Jak porównywaliśmy ceny?
Aby rzetelnie ocenić, czy promocje LOT-u naprawdę się opłacają, przyjęliśmy możliwie obiektywne i powtarzalne kryteria. Analizowaliśmy ceny biletów w okresie od marca do czerwca 2025 roku, wybierając losowe terminy w różnych sezonach (niski, średni, wysoki), a także różne typy lotów: weekendowych, tygodniowych i last minute.
Porównanie objęło trzy linie lotnicze: LOT (rejsy regularne), Ryanair oraz Wizz Air. Dla każdej trasy i daty zapisywaliśmy ceny w najtańszej dostępnej taryfie oraz koszty dodatków: bagażu podręcznego, rejestrowanego, wyboru miejsca, płatności kartą lub przelewem.
Skąd braliśmy dane?
- Bezpośrednio ze stron przewoźników (lot.com, ryanair.com, wizzair.com)
- Z porównywarek (Google Flights, Kiwi, Skyscanner) dla dat w przyszłości
- Archiwalne dane z narzędzi śledzących ceny (np. Kayak Price Graph, AirHint)
Wszystkie kwoty były przeliczane na złote polskie według kursu NBP z dnia wyszukiwania. W kalkulacjach założyliśmy, że podróżuje jedna osoba dorosła, a także – w osobnych scenariuszach – para lub rodzina z dzieckiem.
Naszym celem nie było znalezienie najtańszego biletu w historii – tylko sprawdzenie realnych różnic przy typowym planowaniu wakacji lub city breaku.

Promocyjne taryfy LOT-u: typy i warunki
Na pierwszy rzut oka promocje LOT-u wyglądają bardzo atrakcyjnie – bilety za 199 zł czy 249 zł w jedną stronę to propozycje, które zbliżają przewoźnika do poziomu cenowego tanich linii. Jednak warto przyjrzeć się dokładnie, co zawierają poszczególne taryfy i z jakimi ograniczeniami się wiążą.
Najczęściej spotykane promocje LOT-u:
- Promo – ograniczona liczba biletów, tylko na wybrane kierunki i terminy
- Super Promo – jeszcze tańsze bilety, często w ramach ograniczonego czasu (np. 48h)
- Crazy Week Deals – akcje tygodniowe, często z dodatkowymi zniżkami na bilety powrotne
- Weekendowe okazje – promocyjne bilety na city breaki w Europie (wylot piątek, powrót niedziela/poniedziałek)
Wszystkie te promocje obowiązują wyłącznie w taryfie LOT Economy Saver, co w praktyce oznacza brak możliwości bezpłatnej zmiany biletu i brak zwrotu środków w razie rezygnacji. Często jedynym zawartym elementem jest mały bagaż podręczny – o wymiarach do 40×35×12 cm, który musi zmieścić się pod fotelem.
Na co uważać przy zakupie biletu promocyjnego?
- Bagaż kabinowy 55×40×23 cm to już opcja dodatkowa – od 90 do 150 zł w jedną stronę
- Rejestrowany bagaż 23 kg – zazwyczaj 180–250 zł za odcinek
- Wybór miejsca – dopłata od 40 zł do 90 zł w zależności od strefy
- Płatność kartą kredytową – brak prowizji, ale płatność za pomocą pośredników (np. PayU) może doliczać opłaty
W praktyce oznacza to, że bilety promocyjne mogą być dobrą okazją – ale tylko dla osób podróżujących „na lekko”, bez walizek i bez specjalnych wymagań co do miejsca w samolocie. W innych przypadkach końcowa cena potrafi zbliżyć się do lub nawet przekroczyć poziom cenowy linii low-cost z wykupionymi pakietami.

Pancerne etui podróżne od Peli
Bezpieczny portfel blokujący RFID Peli antykradzieżowy
Pancerne etui na telefon Peli i dokumenty Microcase M60
Polityka bagażowa LOT 2025 – co naprawdę jest w cenie?
W przypadku linii tradycyjnych często zakładamy, że bagaż mamy „w cenie”. Niestety – w najtańszych taryfach LOT-u, zwłaszcza tych promocyjnych, rzeczywistość jest zbliżona do low-costów. W 2025 roku polityka bagażowa PLL LOT jest precyzyjna, ale niezbyt hojna dla podróżnych w klasie ekonomicznej saver.
1. Mały bagaż podręczny – bezpłatny
Każdy pasażer może zabrać na pokład jedną małą sztukę bagażu:
- wymiary maksymalne: 40 × 35 × 12 cm
- musi zmieścić się pod fotelem
- waga nie jest restrykcyjnie kontrolowana (rekomendowana: do 8 kg)
To wystarczy na plecak lub małą torbę – ale zapomnij o klasycznej walizce kabinowej.
2. Duży bagaż podręczny – opcja dodatkowa
Bagaż o standardowych wymiarach kabinowych (55 × 40 × 23 cm) jest już płatny – podobnie jak u Ryanaira czy Wizz Aira.
- koszt: od 90 zł do 150 zł w jedną stronę (w zależności od trasy i terminu)
- można zabrać go na pokład wyłącznie przy dokupieniu taryfy „Plus” lub usługi „Bagaż kabinowy”
3. Bagaż rejestrowany – spore widełki cenowe
Dla wielu pasażerów to właśnie walizka 23 kg stanowi prawdziwy kosztowy „game changer”.
- standardowa opłata: od 180 zł do 260 zł za odcinek
- w taryfie Economy Flex bywa wliczony w cenę – ale ta taryfa jest z kolei o kilkaset złotych droższa
4. Dodatkowe opłaty – o których zapomina większość
- Wybór miejsca: 40–90 zł w zależności od położenia w kabinie
- Boarding priorytetowy: nie występuje w klasycznym sensie – ale szybsze wejście można uzyskać przy wyższych taryfach
- Płatności online: brak prowizji przy kartach, ale niektóre formy pośredniczące mogą naliczać opłatę serwisową (np. przez systemy OTA)
Podsumowując: jeśli liczysz, że w promocyjnej cenie LOT-u polecisz z walizką i zajmiesz ulubione miejsce – bardzo możliwe, że zapłacisz drugie tyle, co za sam bilet. W porównaniu z low-costami LOT nie jest już „wszystko w cenie” – dlatego warto dobrze przeliczyć pełny koszt podróży, zanim klikniesz „Kup teraz”.

Walizki kabinowe od Peli
Cennik low-costów: Ryanair vs Wizz Air
Choć Ryanair i Wizz Air słyną z niskich cen bazowych, to dobrze wiemy, że „19 zł za lot” to dziś bardziej legenda niż realna oferta. W 2025 roku ceny u tanich przewoźników są dynamiczne i silnie zależą od sezonu, kierunku oraz liczby dodatkowych usług. Dlatego przy porównaniu z LOT-em nie wystarczy spojrzeć tylko na bilet – trzeba też uwzględnić paczki usług, które wpływają na finalną cenę podróży.
1. Podstawowe taryfy – same bilety
- Ryanair (Value Fare): najtańsza opcja, tylko mały plecak (40×20×25 cm), bez wyboru miejsca, bez priorytetu
- Wizz Air (Basic): podobnie – plecak pod fotel i zero dodatków
Ceny w promocji potrafią zaczynać się od 69–89 zł za odcinek, ale poza sezonem. W praktyce na trasach typowo wakacyjnych (np. Majorka, Malaga, Ateny) realne ceny to:
- Ryanair: 179–299 zł/odcinek w sezonie
- Wizz Air: 219–349 zł/odcinek w sezonie
2. Pakiety usług – ile kosztuje „normalna” podróż?
Większość pasażerów nie leci tylko z plecakiem – dlatego przewoźnicy oferują tzw. paczki, które łączą bagaż, miejsce i boarding:
- Ryanair – „Regular” lub „Plus”:
W cenie bagaż podręczny kabinowy 10 kg, miejsce, priorytet
Koszt: 110–190 zł w jedną stronę - Wizz Air – „WIZZ Go”:
Bagaż 10 kg, wybór miejsca, pierwszeństwo wejścia
Koszt: 140–210 zł w jedną stronę
3. Bagaż rejestrowany – taniej niż w LOT?
O dziwo – często tak. Zarówno Ryanair, jak i Wizz oferują dynamiczne ceny bagażu 20 kg. W promocjach bywa tańszy niż u przewoźników tradycyjnych.
- Ryanair: 89–159 zł w jedną stronę (20 kg)
- Wizz Air: 99–169 zł w jedną stronę (20 kg)
4. Inne opłaty, które trzeba znać
- Wybór miejsca: 20–80 zł (niższe przy pakietach)
- Boarding priorytetowy: samodzielna opcja – od 39 zł
- Opłata serwisowa za płatność: praktycznie zlikwidowana – ale OTA (np. Kiwi) mogą ją doliczać
Podsumowując: low-costy są nadal opłacalne, ale pod warunkiem, że wiesz, jak z nich korzystać. Bez pakietów dopłat LOT może wyglądać korzystniej. Z pakietem – często wychodzi na remis lub lepiej w Ryanairze. Kluczem jest świadomość, co naprawdę potrzebujesz zabrać na pokład i czy zależy Ci na komforcie, czy tylko cenie.

Walizki do samolotu Peli Air
Bordowa walizka kabinowa z zamkiem TSA Peli 1535 Air Case
Kalkulacja realnego kosztu podróży
Założenia modelu
Żeby sprawdzić, czy promocje LOT-u są faktycznie bardziej opłacalne niż oferty Ryanaira i Wizz Aira, musieliśmy przyjąć wspólne, realistyczne założenia. Nie interesowały nas rekordowe ceny „złapane o 2 w nocy” ani ekstremalnie tanie bilety z lotnisk 200 km od miasta. Skupiliśmy się na typowych scenariuszach, z jakimi spotyka się przeciętny podróżny planujący city break lub tygodniowy wyjazd.
Co uwzględniliśmy w kalkulacji?
- Lot w dwie strony – z dużych, realnych lotnisk (Warszawa Chopin, Kraków Balice)
- Daty podróży: różne sezony (maj, lipiec, wrzesień)
- Podróżujący: osoba dorosła / para / rodzina (2+1) – w osobnych scenariuszach
- Koszty dodatkowe: bagaż 10 kg i 20 kg, wybór miejsca, priorytet, opłaty płatnicze
- Waluta: wszystkie ceny przeliczone na PLN wg kursu NBP z czerwca 2025
Dlaczego to ważne?
Wiele porównań LOT vs tanie linie pomija opłaty dodatkowe albo zakłada „idealny” scenariusz. My pokazujemy, jak wygląda pełen koszt podróży w praktyce – czyli dokładnie to, co widzisz na karcie płatniczej po rezerwacji.
W dalszej części przeanalizujemy dwa konkretne przypadki:
- Scenariusz 1: City break z małym plecakiem (np. weekend w Rzymie)
- Scenariusz 2: Tygodniowy wyjazd wakacyjny z bagażem rejestrowanym (np. Ateny)
W każdym przypadku porównamy ostateczny koszt biletu z LOT-u z tym, co zapłacisz u Ryanaira i Wizz Aira – z dokładnym rozbiciem wszystkich składników. Dodatkowo – na końcu wpisu możesz pobrać gotowy plik Excel i podstawić własne dane.

Walizki rejestrowane Peli Air
Scenariusz 1: city break z plecakiem
To jeden z najczęstszych typów podróży: szybki weekendowy wypad do europejskiego miasta z jednym małym plecakiem. Bez bagażu rejestrowanego, bez luksusów — ale z chęcią zaoszczędzenia, gdzie się da. Sprawdzamy realny koszt takiego city breaku w Rzymie w czerwcu 2025 roku, przy założeniu podróży jednej osoby dorosłej z wylotem z Warszawy.
Przyjęte warunki:
- Wylot w piątek rano, powrót w niedzielę wieczorem
- Brak dużego bagażu kabinowego – tylko mały plecak
- Brak potrzeby wyboru miejsca
- Rezerwacja bez opcji priorytetowego wejścia
1. LOT – taryfa PROMO (Saver)
- Cena biletu: 398 zł (199 zł w każdą stronę)
- Mały bagaż podręczny: w cenie (do 40×35×12 cm)
- Brak miejsca, brak bagażu – zero dopłat
Łączny koszt podróży: 398 zł
2. Ryanair – taryfa Value
- Cena biletu: 158 zł (89 zł + 69 zł)
- Mały plecak: w cenie (do 40×20×25 cm)
- Brak dopłat (bez miejsca i bez kabinowego)
Łączny koszt podróży: 158 zł
3. Wizz Air – taryfa Basic
- Cena biletu: 206 zł (109 zł + 97 zł)
- Mały plecak: w cenie (do 40×30×20 cm)
- Brak dopłat
Łączny koszt podróży: 206 zł
Podsumowanie scenariusza
Przewoźnik | Łączny koszt | Uwagi |
---|---|---|
LOT | 398 zł | Bez dopłat, ale ponad 2x drożej niż Ryanair |
Ryanair | 158 zł | Najtańszy, ale mniejszy plecak |
Wizz Air | 206 zł | Dobra równowaga między ceną a wygodą |
Wniosek: LOT nie wygrywa w tym scenariuszu. Jeśli lecisz „na lekko”, Ryanair i Wizz Air oferują nawet o 200–250 zł niższy koszt całkowity. LOT może być opcją jedynie dla osób zbierających mile lub preferujących lotnisko Chopina i regularną linię.

Wodoszczelne etui na telefon i dokumenty od Peli
Etui wodoszczelne na iPhone case Peli™ 1040
Obudowa wodoszczelna na telefon i dokumenty Peli 1060
Scenariusz 2: wakacje z dużym bagażem
Drugi scenariusz to typowy wakacyjny wyjazd: 7 dni za granicą, z większym bagażem rejestrowanym. Zakładamy, że lecą 2 osoby dorosłe, każda z 20-kilogramową walizką. Analizujemy trasę Warszawa – Ateny na przełomie lipca i sierpnia 2025 roku – czyli w szczycie sezonu urlopowego.
Przyjęte warunki:
- Podróż w obie strony w godzinach dziennych
- Każdy pasażer zabiera walizkę 20–23 kg
- Wybór standardowych miejsc przy oknie/środku
- Brak pakietów lojalnościowych i zniżek klubowych
1. LOT – taryfa PROMO + dopłaty
- Cena biletu bazowego: 1298 zł (649 zł/os. w dwie strony)
- Bagaż rejestrowany 23 kg: 2 × 220 zł = 440 zł
- Wybór miejsc (średnia cena): 2 × 70 zł = 140 zł
Łączny koszt podróży dla 2 osób: 1878 zł
2. Ryanair – taryfa z pakietem Plus
- Bilet bazowy: 2 × 369 zł = 738 zł
- Paczka „Plus” (20 kg + miejsce): 2 × 248 zł = 496 zł
Łączny koszt podróży dla 2 osób: 1234 zł
3. Wizz Air – taryfa Basic + WIZZ Go
- Bilet bazowy: 2 × 339 zł = 678 zł
- WIZZ Go (20 kg + miejsce + bagaż podręczny): 2 × 279 zł = 558 zł
Łączny koszt podróży dla 2 osób: 1236 zł
Podsumowanie scenariusza
Przewoźnik | Łączny koszt (2 os.) | Uwagi |
---|---|---|
LOT | 1878 zł | Najdroższy – mimo dobrej taryfy, dodatki robią różnicę |
Ryanair | 1234 zł | Najtańszy, dobra opcja z pakietem Plus |
Wizz Air | 1236 zł | Porównywalny z Ryanairem, wygodniejszy bagaż podręczny |
Wniosek: przy wakacjach z dużym bagażem LOT mocno przegrywa cenowo z tanimi liniami. Różnica rzędu 600–650 zł w dwie osoby może realnie wpłynąć na wybór przewoźnika – szczególnie jeśli priorytetem jest budżet. LOT wygrywa jedynie jakością obsługi, punktualnością i komfortem terminala.

Wyniki i wnioski
Po przeanalizowaniu dwóch praktycznych scenariuszy widać jasno, że promocje LOT-u tylko pozornie są najtańszym wyborem. W rzeczywistości, kiedy dodamy bagaż, wybór miejsca czy inne drobne koszty – różnice względem low-costów rosną, i to na niekorzyść narodowego przewoźnika.
Różnice kosztów – szybkie podsumowanie
Scenariusz | LOT | Ryanair | Wizz Air | Najtańsza opcja |
---|---|---|---|---|
City break (1 os., plecak) | 398 zł | 158 zł | 206 zł | Ryanair |
Wakacje (2 os., 20 kg + miejsce) | 1878 zł | 1234 zł | 1236 zł | Ryanair |
Wniosek: Jeśli nie masz specjalnych potrzeb (np. lotu z Chopina, zbierania mil, czy unikania tanich linii), Ryanair i Wizz Air oferują realnie niższe ceny – nawet przy pełnym wyposażeniu. LOT może być atrakcyjny wyłącznie w scenariuszu z plecakiem i bez żadnych dodatków.
Chcesz sprawdzić własny lot?
Przygotowaliśmy prosty kalkulator kosztów w Excelu, który pomoże Ci porównać dowolną trasę i dowolną liczbę pasażerów. Możesz wpisać konkretne ceny biletów i wybrać, jakie opcje Cię interesują – a arkusz sam pokaże, ile naprawdę kosztuje dana podróż LOT-em, Ryanairem lub Wizz Airem. Pobierz kalkulator Excel (.xlsx) tutaj ↓ (plik zawiera automatyczne formuły, opcje edycji i przykładowe trasy) Uwaga: wersja 2025 zawiera już zaktualizowane stawki bagażowe, dane o kursach walut oraz formuły kompatybilne z Google Sheets i Microsoft Excel 2016+.

Podsumowanie: kiedy warto lecieć LOT-em, a kiedy low-costem?
Kiedy warto postawić na LOT?
- Gdy znajdziesz bardzo dobrą cenę promocyjną (poniżej 300 zł w dwie strony) i nie potrzebujesz żadnych dodatków
- Jeśli zależy Ci na locie z lotniska Chopina i uniknięciu Modlina czy Pyrzowic
- Gdy masz kartę lojalnościową (np. Miles & More) i chcesz zbierać mile
- Jeśli liczysz na lepszą punktualność i serwis pokładowy – woda, sok i czekoladka w cenie
Kiedy lepiej wybrać Ryanair lub Wizz Air?
- Gdy liczy się tylko cena – nawet z dopłatami, low-costy wciąż wygrywają
- Jeśli lecisz z dużym bagażem, ale chcesz mieć kontrolę nad kosztami
- Gdy możesz polować na okazje i jesteś elastyczny w terminach
- Jeśli nie zależy Ci na lojalności, tylko na tym, by polecieć tanio i wrócić w terminie